トランブルメルセデスベンツCクラスは2012年にホットに見える



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トランブルメルセデスベンツCクラスは2012年にホットに見える

によって書か 夏子 長田
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夏はすぐ近くですし、私は待つことができない!季節の今後の変化は、太陽の下で横たわっていると、その暖かさを浸すについて多くのことを考える私を持っていますが、私も私の心の熱の異なるタイプを持っている—熱をその2012ランブルメルセデスベンツCクラスモデルがもたらすされます!ラインアップは、特にC63 AMGをこれまで以上に熱く見える、と私は彼らのリリースを待つことができない。

Cクラスのラインアップのほとんどは、新しいツインターボ5.5リッターエンジンを得ている一方で、C63 AMGは451馬力とトルクの443ポンドフィートを生産する6.2リットルV8を保持します。どのようなボンネットの下に変更されることは、車両のトランスミッションです。新しい高速の乗り物は、クラッチパックのため、従来のトルクコンバータと引き換えに7速SPEEDSHIFTプラスMCTオートマチックトランスミッションを、特色にする。新しいトランスミッションは、最初のSL63で見られると、現在ラインナップに広がるには、ドライバが4つの異なる走行モードから選択することができますし、AMGのレーススタート発射制御機能が含まれています。私は送信がより容易に利用できる他のモデル上のローカルランブルメルセデスのディーラーからなることを期待しています。

さらに変更伝送では、C63 AMGは、洗練されたサスペンションを持っています。より多くのネガティブキャンバーがでダイヤルされており、大径リヤアンチロールバーが装備されています。新しいバネとダンパーのレートは、タイヤの騒音と振動を軽減しながらダイナミクスを向上させることになっている。これらの両方は私にとって歓迎すべきニュースとして来る!

私が本当に愛している一つのパッケージには、開発パッケージです。パッケージのバンプ481〜馬力、時速174マイル(のようなパッケージなしで時速155マイルと比較して)にトップスピード。パッケージは、視覚的にすべての周りに赤いキャリパーカーボンファイバー製トランクリッドスポイラーと2枚のフロントブレーキローターによって区別されます。

CクラスのモデルとC63 AMGモデルのインテリアは、行の先頭です。ドライバは、5.8″新しいインターフェースを実行している中央のディスプレイと鮮明な4.5″のゲージポッドのカラーディスプレイ付きの再加工ダッシュを検索します。 Dinamicaと呼ばれる人造繊維から作られている新たなマルチファンクションステアリングホイールと新しい標準のシート表皮もあります。バイヤーは革にアップグレード四ソリッド色または三見栄えのツートンカラーのシートから選択することができます。私の個人的な好みは、赤と黒の配色です。

C63のAMGを含むCクラスのモデルのすべては、メルセデスベンツの注意アシストが装備されます。この安全システムは、眠気検知システムであり、入力を駆動に基づいて運転者の疲労度と眠気を監視することによって機能します。それは彼女が安全に運転を続けるには余りにも眠いの場合、ドライバーに警告するために、視覚と音で警報を出します。 C63のAMGのような刺激的なように車の中で、しかし、私は誰もが眠くなる可能性がどのように疑問がある。私はそれが残念より安全であることがより良いですね!その他の安全機能は、オプションのアダプティブHighbeamは公園がParktronic、レーンがキーピングアシストでアシスト、アシスト、そしてブラインドスポットアシストが含まれます。

2012年メルセデスベンツC63 AMGと2012ランブルメルセデスベンツCクラスのラインアップの残りの部分は、この秋に発売される。そうвЂは”あなたは物事をクールダウンし始めていると思うちょうどその時、C63が右側バックアップ物事を加熱するために到着する準備ができている。私はあなたについて知らないが、私はこれが起こるとき私のお気に入りのトランブルメルセデスのディーラーを訪問するのを待つことができない!




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