。フランクフルトモーターショーで発表さBMWは2つのメジャーの独自の範囲内のニュースを表示：これは7シリーズActiveHybridとX6 ActiveHybridの既存のモデルのこれらの2つのハイブリッドバージョン、両方の米国市場でのデビューを、そして彼らは正式にこの機会に、なった最速のハイブリッドセダン、これまでのシリーズで作られた最もパワフル。
ActiveHybrid 7、BMWのフラッグシップに基づいてハイブリッドの正式名称は、440馬力と644ナノメートル、455馬力のバージョンと700にフルパワーをかかる電気モーターを開発している4.4リットルのV8エンジンを組み合わせたハイブリッドシステムをベースにしていますNM。そのリチウムイオン電池はそのラゲッジスペースは古典的なバージョン7シリーズとほぼ同じのまま、トランクのフロア下に配置される。BMWは、電動機用にもコンパクトな設計を開発している、それは円盤状を持っており、それが重さは電気モーター、 23ポンド。
2011 BMW ActiveHybrid 7トランスミッションは、そのモデルのこの新しいバージョンのためにBMWが特別に開発した8速オートマチック、です。もちろん、ケーキのアイシングは、シリーズで利用可能なシステムをスタート＆ストップで表されます。
BMWが提供する公式データによると、2011 ActiveHybrid 7は100 km / hに4.8秒で加速、250 km / hのトップスピードを持って、それ史上最速構築されたハイブリッドセダンとなっています。
バイエルンのラインの上部に、アクティブハイブリッドバージョンはV8双方向ターボ4.4リットル408馬力と電動ユニットで構成されるドライブトレインを搭載しています。推進の2つの方法の共生は、この高級セダンに合計を提供しています465馬力と700nmのトルクの。
ハイブリッドの性能は4.8秒で達成毎時0〜100キロから非常に印象的な、加速です。しかし、アクティブハイブリッド7はちょうど9.4litres/100キロ、唯一の219グラム/ kmの放出率の平均燃料消費量を提供することができる。
同じ4.4リットルV8によってアニメーション化、750iバージョンに比べ、ハイブリッドはより速く、より効率的であると証明する。ガソリンのバージョンのスプリントは、5.2秒で0から100 km / hからと11.4litres/100 kmの平均消費量を記録。
デザイン、快適性の観点と機能]で新しい2011年のBMW ActiveHybrid 7は、この車の車輪の後ろspended毎時間ごとには良い経験になることが必要なすべての設備を提供しています。あなたは、BMW ActiveHybrid 7はすべてのパッケージに付属すると言うことかもしれません。
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